
Anticipan que todavía no se pueden dimensionar los daños en el puente de la ex ruta 9: "Hay que esperar que el agua baje"
Claudia
El puente de la vieja Ruta 9 que conecta Carcarañá con Correa finalmente quedó visible este viernes luego de permanecer varios días bajo el agua a raíz de la crecida del río Carcarañá, pero la altitud y velocidad del curso de agua aún se mantiene considerablemente por encima del promedio e impide así evaluar con precisión los daños en la estructura de ese tramo de la traza.
Además de los pozos y roturas que quedaron sobre el asfalto, también restaba poder identificar si la crecida del río provocó daños en la estructura que lo sostiene, para poder evaluar las reparaciones que serán necesarias.
“Para evaluar los daños que ha producido la inundación hay que esperar que baje el agua”, explicó la ingeniera civil Stella Coller, aclarando que se necesita llevar a cabo una una inspección visual de la zona.
En diálogo con Telenoche (El Tres), Coller señaló que “lo que se ve ahora es que la mayoría del agua está pasando por detrás del estribo”, que es el soporte de las vigas que conforman el tablero del puente.
Por lo que se puede juzgar en las imágenes registradas durante los últimos días, la ingeniera indicó que la socavación generada por “la velocidad y el caudal del agua” podría demandar reparaciones mayores, sobre todo considerando que la situación llevaba ya varios días.
Incluso está la posibilidad de que haya elementos que, arrastrados por la corriente, puedan provocar “un endicamiento aún peor y un esfuerzo sobre el tablero del puente” que deriven en “un desplazamiento perpendicular a la traza”, explicó la ingeniera.
Es por ello que lo único que se puede hacer por el momento es esperar a que el agua baje hasta los niveles normales del río, y entonces se podrá determinar si es necesario reforzar o directamente reemplazar parte de la estructura, o bien desviar el agua que corre por el Carcarañá.
“No hay otra manera que esperar que el agua baje”, concluyó Coller.
Peaje gratis para residentes
A raíz de la situación que ocasionó el temporal del fin de semana pasado en la región, la empresa estatal Corredores Viales dispuso que los residentes de Carcaraná y Correa podrán pasar sin pagar por el peaje ubicado sobre la autopista Rosario-Córdoba, a la altura de Carcarañá.
Desde Cañada de Gómez, en tanto, solicitaron que también sus residentes puedan atravesar el mismo peaje sin abonar, pensando en quienes toman la autovía diariamente para trabajar.


Timbúes será sede de una jornada interdisciplinaria enfocada en el cuidado y la salud infantil temprana

Timbúes vivió una emotiva y multitudinaria jornada de concientización en el marco del Octubre Rosa

Timbúes homenajeará a su fundador José María Cullen a 150 años de su fallecimiento

Timbúes vivió una gran jornada de gimnasia deportiva con la participación de 150 atletas

Identificaron el cuerpo hallado en el río Paraná: pertenecía a Ezequiel Estegelman

Santa Fe y Unicef Argentina actualizan las pautas de alimentación infantil y ponen el foco en los ultraprocesados


La inflación se mantendría en torno al 2% en octubre, según estimaciones privadas

Operativo policial en Capitán Bermúdez: tres detenidos tras una serie de allanamientos por un ataque con armas

La Justicia Federal ordenó a Vialidad Nacional que arregle la Circunvalación y el tiempo se acabó

Paso de la Patria: el Paraná supera los 7,70 metros y avanza sobre los barrios ribereños

Protagonistas en Vaca Muerta: las empresas santafesinas destacan el salto comercial y productivo en la Oil & Gas
Desde la exposición en Neuquén, industriales de la provincia remarcaron cómo la articulación con la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro y el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe les permitió ganar mercado, cerrar acuerdos e iniciar procesos de radicación directa en la cuenca hidrocarburífera.

“No vamos a parar de trabajar en el plan de obra pública más ambicioso que tuvo Santa Fe”

Inundaciones en Corrientes, Misiones y Entre Ríos, y vigilancia en el norte santafesino



