
La colosal instalación de 376 metros de eslora, 60 de manga y 35 de puntal, con capacidad para producir 2,4 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL.

Dado que las plantas cerealeras no permitirán la descarga de cereal, ni el ingreso a las playas de vechículos de sus plantas, velan por la seguridad de quienes transitan las rutas.
Transporte09/05/2024
Claudia
En el marco del paro general de este jueves, al que adhieren los gremios de la CGT y las CTA,las plantas cerealeras no permitirán la descarga de cereal, ni el ingreso a las playas de camiones de sus plantas.
Por este motivo los integrantes de la mesa operativa de Cosecha Gruesa, que coordina el gobierno provincial, acordaron evitar que los camiones lleguen a las terminales portuarias y deban esperar haciendo largas colas en forma insegura, lo que complicaría la circulación y arriesgaría la seguridad de todos.
"La prioridad es mitigar los efectos negativos de esa situación, suscitada a raíz de la medida de fuerza, y velar por la seguridad de los transportistas y de todos los que circulan por nuestras rutas", advirtieron desde el gobierno provincial en un comunicado.
Por ese motivo, desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial no se permitirá el paso de camiones hacia las terminales portuarias.
La mesa operativa de cosecha gruesa está compuesta por la Agencia Provincial de Seguridad Vial, la Secretaría de Protección Civil y Gestión del Riesgo, la Secretaría de Seguridad Pública, la Dirección Provincial de Transporte de Cargas (Ministerio de Desarrollo Productivo), la Cámara de Comercio e Industria de San Lorenzo, el Ministerio de Salud, las • Fuerzas Federales y representantes de municipios y comunas del cordón industrial.

La colosal instalación de 376 metros de eslora, 60 de manga y 35 de puntal, con capacidad para producir 2,4 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL.

Dicha infraestructura fue construida con fondos de la UNR y contó con la planificación de la Municipalidad de Rosario, lo que implicó mejoras en la calzada, la incorporación de semáforos, y un reordenamiento vial, con cambios de sentidos de circulación de las calles

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