La colosal instalación de 376 metros de eslora, 60 de manga y 35 de puntal, con capacidad para producir 2,4 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL.
El transporte interurbano, en crisis en Santa Fe: reducen un 20% las frecuencias y reclaman suba de tarifas
El incremento del combustible ronda el 50 % desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. Ante este escenario, las compañías priorizan los horarios de mayor demanda para sostener el servicio en momentos clave del día
ClaudiaLas empresas de transporte interurbano del sur de Santa Fe comenzaron a recortar alrededor de un 20% de sus frecuencias debido al fuerte aumento de costos, especialmente del combustible, sin una actualización de tarifas.
El incremento del combustible ronda el 50 % desde el inicio del conflicto en Medio Oriente y alcanza el 72% respecto de la última suba tarifaria.
Ante este escenario, las compañías priorizan los horarios de mayor demanda para sostener el servicio en momentos clave del día. Desde el sector aseguran que la situación es crítica y que cada empresa ajusta sus operaciones según sus posibilidades.
Además, continúan las gestiones ante las autoridades para lograr un aumento tarifario de entre el 35% y el 40%, ya que hace ocho meses no hay actualizaciones. Advierten que la continuidad del servicio depende de una respuesta en el corto plazo.
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