ClaudiaLuego de que las obras de refacción del Monumento a la Bandera volvieran a paralizarse a comienzos de marzo a raíz de la falta de pago por los trabajos de parte del gobierno nacional a la constructora, esta semana hubo un avance significativo que confirma el traspaso de Nación a la provincia de Santa Fe, que se hará cargo de lo que falta con el objetivo de llegar al 20 de junio con el emblemático espacio reinaugurado.
Este paso formal lo confirmó este lunes Mariano Schor, titular de la contratista DySCon, quien indicó que ya firmaron la conformidad del pase de Nación a Provincia. Con el compromiso de Santa Fe, las obras en el Monumento se podrían retomar el próximo miércoles 25 de marzo, según le adelantaron a Rosario3.
Todavía queda pendiente la firma del contrato entre Nación y Provincia. “Se está gestionando”, afirmaron este lunes fuentes del Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe. Sin embargo, la constructora manifestó que puede reanudar los trabajos aunque falten esos trámites burocráticos.
La empresa rosarina DySCon anunció el pasado lunes 2 de marzo que suspendía las obras por falta de pago. “Veníamos bien. Trabajábamos a buen ritmo. Y nosotros avisamos que la planificación del trabajo se hacía en base al flujo de fondos. Hoy tenemos sin cobrar los certificados de obras realizadas en octubre, noviembre, diciembre y enero, que está todo facturado y aprobado, y pronto a emitir el de febrero”, contó Schor en el programa Radiópolis (Radio 2).
Según dijo, la deuda es de $1.400 millones y para completar los trabajos restantes faltan otros $1.500 millones. “Falta un 25% de la obra”, calculó. Schor comentó que desde que el Ministerio de Trabajo absorbió Obras Públicas el contacto dejó de ser tan fluido con las autoridades nacionales.
“Otro problema es que el parate de pagos nos encuentra trabajando en áreas críticas, como el ascensor de la torre al mirador y la sala de las banderas; y eso que antes de intervenirlas les pedimos que nos garanticen que no se iba a cortar el envío de fondo para no dejarlas inconclusas, y por ende cerradas al público, y pese a que nos prometieron que iba a estar el dinero, los pagos se discontinuaron”, lamentó.
“En diciembre, nos pedían que esperemos a que se apruebe el Presupuesto 2026, luego que esperemos porque ya no tenían Presupuesto. Pero se aprobó y nada cambió”, insistió el constructor. En ese orden se manifestó preocupado por las versiones de que el gobierno nacional pagará con bonos su deuda en obras. “Sería afrontar una quita del 30, 40 por ciento”, calculó.
Casi de inmediato, el gobernador santafesino Maximiliano Pullaro adelantó que le iba a pedir el traspaso de las obras a Nación para que la Provincia se hiciera cargo de los trabajos restantes.
El titular de la Casa Gris explicó que el ministro de Obras Públicas Lisandro mandó el pedido formal a la Secretaría de Obras Públicas de Nación, pero al menos hasta la semana pasada no habían tenido respuesta. Ahora, la constructora confirmó que ya dio el visto bueno para que se concrete el traspaso.
“El plazo es de dos meses o dos meses y medio de obra. Ni bien nos den el okey, nosotros pagamos la deuda que son casi 2 mil millones y nos comprometemos a terminarlo rápidamente”, dijo Pullaro.
